2、降低轮胎胎压，我们可以通过改变轮胎气压的方法来改变减震的硬度，不过降低后的胎压应该在正常的胎压值范围内，这种方法也能起到稍微缓解的效果；3、改装可调最近想改装一下自己的爱车，原车的减震不是很好，加上我也打算加高下车身，所以就从网上订做了一套减震器和弹簧，减震器跟弹簧好像很难找的样子，我家附近没这些东西卖，亲们你们改车去哪
再有，我们要遵守安装减震器时的规范流程，而不是随意更改。这些都是减震改装时需要注意的问题。汽车减震改装对我们驾驶过程中的舒适度和安全性都是非常重要的。在更换减震器时，我最近心血来潮，想改装了下自己的车子，这车比较硬，开起来不太舒适，问了好些人，他们跟我说有可能是减震器的缘故吧，所以我就去换了个减震器，换了后感觉还可以，然
新胜达改装气动避震，玩转另类低姿态空气悬挂，底盘升降这些一般只会出现在豪华车上边，但是对于一些普通品牌的车子不会配套这些高端的悬挂系统，新胜达车主一直想要自己的车子可以实现底盘升降，今年新胜达避震改装案例专题为您介绍新胜达避震改装的图片、知识、案例和改装配件，重点推荐：更换短弹簧、绞牙避震、空气避震和降低车身，推荐品牌：Bilstein、KW、Ei
＋﹏＋ 如果是为了提高舒适性，原厂避震器就够了。如果要改进它，就必须将车身抬高，或者更换阻尼系数较低的避震器。如果想提高车子的舒适度，有两个办法，1.避震器不变，换豪华车减震舒适性高，一方面是重量重、惯性的增大，改变簧上质量，簧下质量就会降低，车身稳如泰山，簧下质量的悬架
