新车出场时会往舱内盆保护膜属于油性的遇到灰尘形成油腻不太多的话属于正常现象现在的汽车其实没有想象中那么脆弱，少量的泥不足以对机舱内部件造成危害，因为很多汽车发动机舱的部件，包括一些电气元件、接口、电路等都经过防水处理，具有一定的防水功能和
我们先来看看没有油泥的发动机内部是什么情况，上面的照片就是正常发动机的内部情况，零件都是光洁如新的，一点油泥沉积物都没有，我们可以通过加油口直观的看到里面的情况(部分车型看不到内部),如果发动机舱里有污泥这都是正常现象，因为车子在提车的时候也是需要行驶一段时间的
＋＾＋ 可以看到发动机舱内部非常干净，不过也可以看到这根管道有很厚的积尘，推测是日常行驶通风累积的；另外发动机后方有轻微泥渍。可以看到发动机皮带下面依然能看到地面，这样路过的尘土泥擦洗干净而这些清洗剂的作用，会使的作用表面比较光亮，看起来崭新，但副作用就是几天以后会粘上很多灰尘，因此个人认为，题主遇到的可能就是类似的情况，碰上发动机
下面是发动机有油泥的原因：1。汽车经常低速行驶。此时曲轴箱温度低，发动机低速运转时喷射量大，使部分未没有影响的，这是因为发动机下面没有护板，泥巴飞溅到上面的新车跑了1000公里，为什么发动机舱里有泥点这个很正常。在高速行驶的车辆发动机舱里面。会有从进气格
