2022.6.19 元plus昨天完成了首保，仅仅两个月时间，出现底盘多个连接处锈蚀，存在比较严重的质量隐患。底盘高度中规中矩，最高涉水深度不建议超过20公分。
三根柱状悬架很可能会成为历史，不知道某些曾经吹嘘以及听信吹嘘的人作何感想？至于这辆车的内饰情况如何？还请继续关注后续的拆车内容。本文及视频中的测量数据结论观点仅对此辆车负比亚迪宋PLUS真的是太好了，好到真是一车难求。造型/空间/动力，都没啥能吐槽的。比亚迪现在做工也起来了，摸着真不错。但就是这个底盘，确实不太行。城市里面慢速走平路还行，坑大一点
ˇ﹏ˇ 底盘表现是一个亮点，与同级别AION Y、小鹏G3i、几何C等多数竞品采用扭力梁非独立后悬架不同。元PLUS采用了多连杆独立后悬架，开起来能感受到底盘整体感强，对振动的处理柔和且不会有在驾驶过程中，这套底盘主要有两大优点：稳且舒适。比如在过弯的时候，车身能够保持非常稳定的姿态，没有明显的侧倾感，而行驶过程中多余的震动也能够被有效地过滤
元PLUS 用户评分4.51分(695人参与) 电动平均耗电量13.5kWh/100km(54人平均值) 口碑印象加速强劲(414)舒适性不错(278)续航里程大(260)配置丰富(208)后排空间足够(203)方向盘轻重合理(166)内饰异不止全景影像，元PLUS自带的全息影像，可以通过电脑计算出底盘下方的情况，即使过沟壑走单边桥，也能让你新手秒变老司机~ 过减速带时我又想表扬一下这底盘调教了，
而比亚迪元PLUS却没有这样的困扰，e平台带来的优势，让底盘布置十分合理科学，2720mm轴距，车内空间四人出游也很宽敞。另外，元PLUS隐藏着极为强悍的装载能力，后备箱隔板高度可调节元PLUS 车友们最近本地区一直下雨。所以好奇，元plus涉水深度是多少？作者提到的车系：元PLUS3.80分最低售价：13.78万询底价参数图片车友圈问答二手车(23辆) 3回答收藏分享
