?▽? 好比一面锣，震动有声音，如果想不让他产生声音，只要在中间贴上一块止震就好了，没必要全贴满吧又一直觉得止震板贴有讲究。止震板原理上应该是把车体振动转化为热能的东西，搞不好会有共振问题。广大
但一敲钟，声音还是会很大，因为松软的隔音棉根本不能制止金属震动所产生的音波。2、我们把钟内贴一层柔韧如胶皮的止震板，我们一敲钟会发现，钟根本不会像原来那样有宏亮的声音了，因是不需要贴满的，就如同鼓一样，响的时候用手按一下就不响了，止震板应该就是这个原理吧，另外也
∪ω∪ 坚信许多有车一族的盆友，为了更好地实现更快的减噪实际效果，都是会给自己的爱车做一个隔音降噪止震板。但问起止震板满贴好或是条贴好，许多小伙伴们都回应不上去止振垫(阻尼板)满贴的效果肯定比条贴好，因为止振垫的密度大，除了有止振功能外，还有很强的隔声性能，贴满的止振垫可形成完整的隔声屏障，条贴的就无法达到这个效果
因为全贴止震板，则是把高频给消除掉，但我们要知道的是，车内的噪声主要是以低频噪音，所以选用全贴止震板，降噪效果肯定是不怎么明显的。如果店里的师傅跟你说满其次，丁基胶止震板跟沥青的材质不一样，不仅异味没有那么重，而且丁基橡胶还是无毒的，所以大家也不用
