我们也使用了STP的航空级材料做双层隔音处理。一层STP 航空炸弹对整个底盘进行全面的止振处理，有效降低低频共振噪声的产生。再使用航空AC06棉安装在整个底盘，隔断噪声的传播，将中有可能主动降噪问题，再就是隔音做法，估计你那个是满贴吧？隔音不是你想象的贴的越多效果越好，要考虑驻波问题。可以参考这些把底盘处理一下，条贴和格子的会抵消一
隔音材料尽量用好一点的原厂的隔音板上面已经有不少吸音棉这点称赞在此探讨一下君越的后备箱嗡嗡响做完隔音后低频严重的解决办法是：加装高效隔音棉进行消音降噪即可。低频严重的原因是：1、通过前叶子板、引擎盖、挡火墙、排气管产生的汽车噪音传递到车厢内；2
隔音后低频的嗡嗡音不是很大，但是会有明显的感觉。准备明天把车子后备箱打开一点行驶一段路测试一下应该是隔音后中高频的降低透露出低频，一下子就不适应了；2.一般不需要处理。一般人是感受不到这种低频
朋友你说的这种情况是因为底部满贴的原因导致的低频共振，底部用条贴的话，低频共振会相互抵消，就不会未做后备箱隔音之前，怠速时，发动机750转，30赫兹的低频50分贝，没有低频共振，没有耳膜压迫感，很舒服
做完隔音后发现低频严重，这个处理方法主要看是不是隔音材质选择的不对。正常来说应该选用白色的吸音棉，比如白棉、雪丽棉，还有超细纤维棉等，这个可以很好地吸收1、隔音本来就隔了高频，留下嗡嗡的低频，要么拆了用的牌子的低频王，要么拆一半放进来部分高频噪音；2、或者看看泄压阀，车后座有个地方是泄压阀，就是车内压强过大从这个地
