四种隔音件的改装确实在一定程度上改善了车辆噪音,但是改善效果并不是很好,一般只能降低一两个分贝,也就是说如果四个零件的隔音全部做完,基本上只能降低6/7分如果不是一天超过3、4个小时的话,我个人觉得完全没必要,而且时速80以下的风噪即便是你不做隔音,也没啥影响。另外要说的一点就是,做隔音很多时候要拆很多地方,虽然不一定需要破线,
⊙ω⊙ 本田crv做全车隔音是有效果的,这款车的隔音效果做的还是不错的,建议不是特别高要求的没有必要再做隔音处理。另外全车隔音只是减小噪音,并不能完全隔音,可100万以内隔音都是辣鸡!! 作者你有钱,你说了算悦悦歌您好大拿,您这个案例看着没做翼子板隔音,我是20款rav4,丰田suv噪音听着主要来自胎噪及后备箱,我想问您依据您的经验来讲,
╯^╰〉 【问】如果SUV隔音不好,要不要做全车隔音呢?【答】不要作全车隔音,效果不会改善什么,甚至更多的是车主个人心理作用。20万的车,整体隔音水平都还可以了。厂商花了大力气研发NVH做到最好的隔音效#别克昂科威plus #林肯冒险家#冒险家#本田冠道#冠道发布于2022-06-01 08:47 乾车智荐Benjamin 一起来分享给朋友们看看吧:笔记评论乾车智荐Benjamin(作者) 06-01 查看更多评论
车身的气密性对静音效果有极其明显的影响。良好的气密性可以让高速行驶时更加安静,同时可以更好的隔绝外界温度,带来车内温度更稳定的优势。这种塑料块用来密封车内的内板和工艺孔有些车的隔音效果还不错。我觉得噪音大只是因为某个部位不到位。这个时候,我只需要做一些有针对性的事情。有些车主会认为全车隔音效果肯定会更好,相对来说可
╯ω╰ 汽车做全车隔音是有效果的,感觉没多大实际作用:1、做全车隔音会有效果,不会说立竿见影、十分明显,降低车辆的噪音,首要的还是要消灭噪音源头,建议更换轮胎降低胎燥;2、汽车做隔音处理是有用的,做了隔音处理可以在一定程度上阻隔车辆运行时的部分噪音,减轻发动机产生轰鸣感和各种摩擦以及震动等噪音,让驾驶环境安静又舒适,行车过程也能更愉悦。车辆