首页社区精选业务合作视频上传创作者服务新闻中心关于我们社会责任加入我们中文怎么调节绞牙避震的高低#HONDA #男人的快乐#绞牙避震#bc 发布于2022-01-13 17:07 HIB绞牙避震是可以调节高度和阻尼的，普通的避震器无法调整高度和阻尼。绞牙避震其实是赛车上使用的产品，随后绞牙避震也在很多改装车上出现，很多改装车爱好者都会给自己的爱车安装绞牙避
?﹏? 绞牙避震分可调和不可调，可调的也有8段，16段，32段等，看你具体预算经费多少，一般台产的就在5000-7000之间，日本TEIN，田边，CUSCO或者欧洲品牌KW什么的就要1W以可以坐人。更改绞牙避震后车辆的离地间隙一般会变得比较低，但对于乘客乘坐而言是没有任何影响的。不过能坐和坐得舒不舒服又是两回事，如果你更换的绞牙避震阻尼系数较高，那么整台车会
1.改装绞牙避震也是可以降低车身高度的，不过改装完绞牙避震之后车子的舒适性会下降，这样会影响日常行驶。2.如果车身高度过低，那遇到一些减速带或下一些地下车库时阻尼调节的可调范围，这也是决定绞牙避震价格的一个关键因素。根据可调范围分为1WAY～4WAY。1WAY:只能调节回弹阻尼or回弹压缩成比例调整；2WAY:压缩/回弹阻尼可以单独调整且互不影
（°ο°） 2022-11-15 调节绞牙避震高低的方法如下：1、首先把软硬设定放到最硬，然后把车开上路面去感受这套避震给我反馈性，如果路试感觉硬的话就往软的方向调节一到两格对于避震机的工作或多或少有影响；全段绞牙则是指避震筒分为两部分，一段是带有螺纹的避震机本体，另一段是与羊角连接，内部有螺纹的绞牙套，避震机本体可以通过与绞
⊙ω⊙ 10. 绞牙避震升高车身绞牙避震设计的初衷并不是单纯的实现底盘的升降，最初的设计应用是在赛车上，每个减震器都可以随便调整其减震弹簧的高度，以改变赛车各位绞牙避震其实就是可调高低式避震，而“绞牙”一词来源于香港，粤语通过自己的形象性完整的表达出了绞牙避震的特性：避震下座可以通过旋转来调整车身高度，调整过程需要下座与筒身的螺牙
