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底盘做隔音后的感受,为什么不建议做四轮隔音

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我也准备做底盘隔音,你的加了:止震板隔音棉,原车的地棉和4S加装的地板胶装了吗?厚度增加后《1、汽车底盘隔音主要是针对轮胎与地面的摩擦产生的路噪声,能最大程度降低轮胎与地面的摩擦产生的路噪声,对车主的行驶安全有很大的效果;2、车底盘贴上止振胶条

1、防腐蚀。汽车的锈蚀都是从底盘开始,因为底盘是接触地面最多的地方,每次洗车的残留,时间长了就形成潜在的腐蚀因素,对车辆造成伤害。如果对底盘进行封塑,那么即便是酸雨,融如果我们进行了一个底盘隔音问题处理,利用隔音棉良好的吸音减震作用效果粘附在底盘上,将有效发展减缓底盘的震动,消除底盘金属材料疲劳。4.防水性能好,避免金属板材腐蚀。经济型车

好好保养车门四周的密封条,换双层夹胶玻璃,换一套静音轮胎,比所谓的做隔音来的实在的多。2.隔音感受:整体隔音并没有太大的变化,原车感觉有一些琐碎的、回荡的响声没有了,如果想把隔音提升

做完底盘隔音之后路噪最大是在40-60公里,60-80公里逐渐减小,80-100感觉不明显,100以上发动机噪音(是汽车制动、运转系统的载体,这部分钣金较厚,在行车过程中会出现沉闷的低频噪音;做底盘隔音降噪会对

o(?""?o 此次隔音主要解决胎噪问题,做了四轮隔音+后备箱隔音。对于我这台车来说,结论是原来安静的路面更安静了,原来不安静的路面,还是一样的吵!普利司通静音挑路面) 现在来说说我在做的过脚垫还是很不错的,贵也是真的贵,很厚,算上这层脚垫,我的底盘应该是有四层后加隔音了(原车黑色

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