选择性催化还原法(Selective Catalytic Reduction,简称SCR)是指安装在发动机排气系统中，将排气中的NO2,进行选择性催化还原，以降低NO2,排放量的排气后处理装置；在SCR催化转化器中，尿素热解后形成的NH3与NOx主要发生如下所示的选择性催化还原反应。不采用EGR时，柴油机排气中90%以上的NOx是以NO的形成存在，所以在SCR反应过程中以反应(1)为主，也
NH3具有选择性，只与NOx发生反应，基本上不与O2反应，所以称为选择性催化还原脱硝。SCR法中催化剂的选取是关键。对催化剂的要求是活性高、寿命长、经济性好和不产生二次污染。在以氨选择性催化还原法(Selective Catalytic Reduction,简称SCR)是目前使用比较广泛的柴油机排放控制技术之一，其工作原理是在催化作用下提高了N2的选择性，减少了NH3的消耗，达到降低排放
˙△˙ 本专利产品一改传统DPF黑烟净化堵塞的世界难题，实现排气永不堵塞。同时，集催化、可再生(黑烟净化)、消声的三大功能于一体，具有良好的产品性价比，很好的解决了年审排放不达标车辆的难题。产品特性选择性催化还原(SCR) 系统通过将NOx(NO和NO2) 化学还原为氮气(N2) 来工作。在贫气流中，必须向系统中添加还原剂（例如氨）以实现该反应。氨-SCR 系统使氨(NH3) 与NOx反应形成
╯▽╰ 一种新型Mn-Fe/AS催化剂上NH3低温选择性催化还原NO的性能研究目前，富氧条件NH3-SCR技术已经在固定源NOx的催化净化中得到了实际应用，而且不久将会在我国移动源N选择性催化还原(SCR)基本资料nh3的溢出浓度是影响scr系统运行的另一个重要参数实际生产中通常是多于理论量的nh3被喷射进入系统反应后在烟气下游多余的nh3称为nh3的溢出nox脱除效率随着nh3的溢出量
