四门隔音是汽车隔音的基本操作。一般在改装汽车音响时，为了保证音质，很多改装技师会推荐车主做四门隔音。对于隔音粗糙的原车来说，四门隔音是个不错的选择。它可以让待安装的声场扬车门是所有车辆最薄弱的位置，也是风噪和各种外界噪音的主要传播途径，所以四门隔音是所有车辆做隔音的基础部位。花费较少且对风噪有效抑制，还有效提升原车音质音效，是性价比最高的
四门隔音当然有用，可以有效阻隔外界噪声向驾驶舱的传入，开关车门能获得高档轿车的厚重感。那隔音效果呢？我们要清楚，汽车噪音分为低、中、高频，并不是所有噪音都能如愿的被隔掉，而隔音门窗安全性：窗户的隔音层遭受后只会产生裂痕，不会脱落、飞溅，保护周围的人与物不受伤害。保安性：具有防爆、防盗、作用，尤其对于恶意破坏、偷盗和力侵入有
这个要视具体情况而言，四门隔音有一定的效果，特别是对中频噪音的屏蔽效果比较明显，中频噪音的降低会使整车的噪音下降，但由于高频和低频噪音仍然存但是四门隔音却有一个好处就是能提升汽车音质，因为咱们的汽车喇叭一般都在车门位置上，车门就相当于一个音响的箱体，箱体好了低音肯定是有所提升的，但是只能提高汽车低音效果，高音喇
≥﹏≤ 如果解决的不顺利，就双重堆料。增重几乎不可能的，我估计我隔音材料总重都没超过50kg，加上跑着跑着掉降低行车时车门钣金件因较薄而产生的共振，减少车门饰板的松脱，降低由于金属疲劳及车身扭动时产生的杂音。如果仅仅是做四门隔音，那么它给你带来最明显的感受应该是车门的开关手感改
四门隔音主要有2个特点：1是它能有效用止震板吸收高速时风带来的震动降低风噪，并且一定程度上加强了门板的结构，使得门板更加结实。2是通过其结构使得门板变成了一个箱体，在加装音四门隔音当然有用，可以有效阻隔外界噪声向驾驶舱的传入，开关车门能获得高档轿车的厚重感，有效提升原有汽车音响系统的声色质量。如果您车原来只有一层密封圈的话，可以加做一下四门
