减震器换一对，换一根两边高度不一样，另外一边也很容易损坏。减震器的作用是能大程度缓冲汽车重心高度移动以及节约能量，能减少风阻，可以减轻汽车重心变化对于汽车轮胎冲击。减减震器更换一对，其是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。减震器更换一对的原因是：1、不是同一批次的汽车减震器的硬度不同；2、新旧减震器的性能差别较大；3、遇到突发
一般状况下，大家提议司机朋友在更换减震器的情况下尽可能成对更换，但并不是说减震器就务必成对更换。为何提议成对更换：其一、假如减震器是由于一切正常的老化漏油而更换得话，那汽车减震器必须换一对吗是的，建议换一对。要看损毁严重与否，看开车车速快不快，但是最好是换掉，因为减震器关系到汽车的舒适性和安全性，损毁在高速的时候是很容
（°ο°） 换减震器是否要换一对要视情况而定。如果是因为老化而更换减震器，建议更换一对，如果只更换一侧，会减震器必须换一对吗要分情况，大多数情况不需要成对更换，哪根坏了换哪根就可以。因每根减震器质量差异，出现了一根漏油或者异响的情况，平时行驶的路况也不错，车的公里数也不太多，这
两个一起换比较好。其实这和汽车轮胎是一样的，所以最好让汽车两侧的减震器保持相似，否则会影响驾驶体验。减振器是车辆悬架系统不可缺少的一部分。它们防止悬减震器不是必须换一对，不过如果因为减震器老化而更换的话一般建议换一对，因为减震器影响着整个车辆的乘坐舒适体验，如果车辆左右两侧的减震器新旧程度不一致的话，在行驶的过程中便影
⊙﹏⊙ 减震器不是必须换一对，不过如果因为减震器老化而更换的话一般建议换一对，因为减震器影响着整个车辆的乘坐舒适体验，如果车辆左右两侧的减震器新旧程度不一致的话，在行驶的过程中便影一般建议换一对，因为减震器会影响整车的乘坐舒适性。
